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北市公營出租宅 5路並進	2013/07/26發佈
工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】台北市政府將選定5處公有土地，推動興建出租公營住宅，並破天荒引進英國、日本行之多年的PFI模式（政府購買公共服務型促參計畫、或民間融資提案，Private Finance Initiative），運用採購民間服務方式，開發公營住宅，包括南港、天母、士林、北投、文山5處，規劃興建總計1,850戶，以引進民間的專業服務和資源，預計2014年4月正式公告招標。這是台灣首度引進PFI模式，進行開發出租公營住宅的先例。北市財政局昨（25）日主辦「台北市民間參與投資興建、營運出租住宅導入PFI模式研討會」，總計近3百人與會。所謂PFI，即政府依施政目標所需投資的項目，向民間採購專業的服務內容，並根據服務績效的指標，制定付款機制；換言之，是政府付錢給民間投資人，購買CP值極大化、政府財政預算極小化的服務，可一次採購、但分期付款。台北市副市長張金鶚表示，台灣在少子化、高齡化、房價偏高之際，為積極推動出租公營住宅，嘗試引進PFI來吸引民間參與開發公營住宅。台灣野村總研諮詢顧問公司經理曹以強表示，台北市計畫興建住宅存量5％為公營住宅、約4.5萬戶，不過依目前速度至少要經歷12任台北市市長、花費40年，才能達得到4萬戶的目標；因此台灣野村受台北市政府委託進行的出租公營住宅引進PFI推動方向，已選定1萬1,726坪、5處公有土地，先行推動。曹以強指出，承租資格初步規劃申請人為家庭年收入148萬元以下、20~40歲的青年；租金則為市價7至8折。曹以強說，國外PFI多運用在自償性高的公益性服務採購項目，以台北市公營住宅來說，由於初步估算大概要22年才可回收，對於民間是一點吸引力都沒有，因此建議最好採混合式PFI模式招商，即劃定一定比例「活用地」，供投資人作營利性附屬事業經營，以提高投資誘因、降低財務壓力。

北市公營出租宅 5路並進

2013/07/26發佈

工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】
台北市政府將選定5處公有土地，推動興建出租公營住宅，並破天荒引進英國、日本行之多年的PFI模式（政府購買公共服務型促參計畫、或民間融資提案，Private Finance Initiative），運用採購民間服務方式，開發公營住宅，包括南港、天母、士林、北投、文山5處，規劃興建總計1,850戶，以引進民間的專業服務和資源，預計2014年4月正式公告招標。
這是台灣首度引進PFI模式，進行開發出租公營住宅的先例。北市財政局昨（25）日主辦「台北市民間參與投資興建、營運出租住宅導入PFI模式研討會」，總計近3百人與會。
所謂PFI，即政府依施政目標所需投資的項目，向民間採購專業的服務內容，並根據服務績效的指標，制定付款機制；換言之，是政府付錢給民間投資人，購買CP值極大化、政府財政預算極小化的服務，可一次採購、但分期付款。
台北市副市長張金鶚表示，台灣在少子化、高齡化、房價偏高之際，為積極推動出租公營住宅，嘗試引進PFI來吸引民間參與開發公營住宅。
台灣野村總研諮詢顧問公司經理曹以強表示，台北市計畫興建住宅存量5％為公營住宅、約4.5萬戶，不過依目前速度至少要經歷12任台北市市長、花費40年，才能達得到4萬戶的目標；因此台灣野村受台北市政府委託進行的出租公營住宅引進PFI推動方向，已選定1萬1,726坪、5處公有土地，先行推動。
曹以強指出，承租資格初步規劃申請人為家庭年收入148萬元以下、20~40歲的青年；租金則為市價7至8折。
曹以強說，國外PFI多運用在自償性高的公益性服務採購項目，以台北市公營住宅來說，由於初步估算大概要22年才可回收，對於民間是一點吸引力都沒有，因此建議最好採混合式PFI模式招商，即劃定一定比例「活用地」，供投資人作營利性附屬事業經營，以提高投資誘因、降低財務壓力。

皇翔御琚每坪260萬車位最高650萬	2013/07/26發佈
〔自由時報記者徐義平／台北報導〕面對外界質疑，北市府昨總算揭露信義計畫區豪宅「皇翔御琚」的實價資訊，首度揭露戶別為4樓，總價5.15億元，坪數約229.15坪，不含車位，每坪單價約260萬元（3個車位，坪數38.01坪，車位總價1790萬元，每個車位價格570~650萬元），其中總價、單價、車位價格均創實價揭露以來新高價，堪稱目前「最貴豪宅」。至於昨日被揭露戶別的買家，根據地籍資料，為從事衛浴用品產銷的高羽集團何姓大股東，是今年3月買進，為該豪宅的第九戶買家。內政部地政司表示，截至目前為止已揭露的實價資訊接近30萬筆，僅2筆單價突破200萬元，分別是昨日揭露的「皇翔御琚」，每坪揭露實價約260萬元，以及去年9月的「仁愛一品」，每坪揭露實價約240萬元，顯示高端豪宅交易案例實屬稀少。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，此次實價揭露後，北市頂級豪宅市場確實存有每坪超過200萬元交易紀錄，不過，頂級豪宅交易畢竟只是少數中的少數，對於一般民眾實質影響應有限。台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，「皇翔御琚」甫推出時曾喊出每坪開價破300萬元，即便昨日揭露的4樓資訊，每坪價格約260萬元與開價有一段差距，不過，相較日前揭露的「勤美璞真」4樓，每坪約178.9萬元，一坪高出81.1萬元，而且也擠下之前單價最高、每坪240萬元「仁愛一品」。該戶總價5.15億元，也擠下之前總價3.452億元的「信義之星」，一躍成為實價揭露以來的總價、單價雙料冠軍；該揭露戶有3個車位，最貴車位一個650萬元，可以買下一戶A7站合宜住宅的3房產品。

皇翔御琚每坪260萬車位最高650萬

2013/07/26發佈

〔自由時報記者徐義平／台北報導〕面對外界質疑，北市府昨總算揭露信義計畫區豪宅「皇翔御琚」的實價資訊，首度揭露戶別為4樓，總價5.15億元，坪數約229.15坪，不含車位，每坪單價約260萬元（3個車位，坪數38.01坪，車位總價1790萬元，每個車位價格570~650萬元），其中總價、單價、車位價格均創實價揭露以來新高價，堪稱目前「最貴豪宅」。
至於昨日被揭露戶別的買家，根據地籍資料，為從事衛浴用品產銷的高羽集團何姓大股東，是今年3月買進，為該豪宅的第九戶買家。
內政部地政司表示，截至目前為止已揭露的實價資訊接近30萬筆，僅2筆單價突破200萬元，分別是昨日揭露的「皇翔御琚」，每坪揭露實價約260萬元，以及去年9月的「仁愛一品」，每坪揭露實價約240萬元，顯示高端豪宅交易案例實屬稀少。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，此次實價揭露後，北市頂級豪宅市場確實存有每坪超過200萬元交易紀錄，不過，頂級豪宅交易畢竟只是少數中的少數，對於一般民眾實質影響應有限。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，「皇翔御琚」甫推出時曾喊出每坪開價破300萬元，即便昨日揭露的4樓資訊，每坪價格約260萬元與開價有一段差距，不過，相較日前揭露的「勤美璞真」4樓，每坪約178.9萬元，一坪高出81.1萬元，而且也擠下之前單價最高、每坪240萬元「仁愛一品」。
該戶總價5.15億元，也擠下之前總價3.452億元的「信義之星」，一躍成為實價揭露以來的總價、單價雙料冠軍；該揭露戶有3個車位，最貴車位一個650萬元，可以買下一戶A7站合宜住宅的3房產品。

公園陸橋引道拆除動土陳菊：促進鹽埕、鼓山發展	2013/07/22發佈
銜接高雄鹽埕及鼓山的公園陸橋，在西臨港線停駛後失去功能，高雄市府將拆除公園陸橋引道及復舊道路，工程2013年7月19日動土祈福，預定年底完工，縫合鼓山及鹽埕發展，市長陳菊表示，公園陸橋阻礙兩側土地發展，陸橋拆除、改善景觀後，結合哈瑪星、駁二特區及鹽埕綠廊，將便利交通、帶動發展。跨越臨港線鐵路的公園陸橋，在鐵路停駛後衝擊沿線景觀及發展，也使兩側土地缺乏有效縫合，為利鼓山及鹽埕發展，高雄市府投入約3千萬元進行引道拆除及道路復舊工程，19日舉行動土祈福儀式，陳菊率副市長劉世芳、陳啟昱及市府團隊出席，祈求工程如期如質完工。陳菊表示，具有引道功能的公園陸橋，因有安全之虞，在交通專家建議下拆除，讓鼓山及鹽埕零距離，加上見證百年發展、富歷史價值的哈瑪星扇形鐵道，及周邊的駁二特區、鹽埕綠廊，將成為最有文化懷舊氣息的區域，而在議會的強力後盾下，中鼓山淹水問題也改善在望，將解決地方舊患，帶動鼓山及鹽埕的發展。工務局指出，公園陸橋拆除後，車輛將改由五福路及新闢之臨海新路通行，不影響原有之交通服務，鼓山一路陸橋的瓶頸路段也將大幅改善，預計拆除公園二路及鼓山一路上的陸橋引道，並保留鋼構橋體，夜間打上絢麗燈光，輔以木棧道、自行車道等，具都市景觀及休閒遊憩功能。公園陸橋拆除後，將進行道路復舊，復原成平面道路，其中，公園二路復舊長度約180公尺、寬20公尺，鼓山一路復舊長度約170公尺、寬20公尺，工程預計年底完工，將便捷鼓山及鹽埕交通，提升商業發展及土地效益。

公園陸橋引道拆除動土陳菊：促進鹽埕、鼓山發展

2013/07/22發佈

銜接高雄鹽埕及鼓山的公園陸橋，在西臨港線停駛後失去功能，高雄市府將拆除公園陸橋引道及復舊道路，工程2013年7月19日動土祈福，預定年底完工，縫合鼓山及鹽埕發展，市長陳菊表示，公園陸橋阻礙兩側土地發展，陸橋拆除、改善景觀後，結合哈瑪星、駁二特區及鹽埕綠廊，將便利交通、帶動發展。

跨越臨港線鐵路的公園陸橋，在鐵路停駛後衝擊沿線景觀及發展，也使兩側土地缺乏有效縫合，為利鼓山及鹽埕發展，高雄市府投入約3千萬元進行引道拆除及道路復舊工程，19日舉行動土祈福儀式，陳菊率副市長劉世芳、陳啟昱及市府團隊出席，祈求工程如期如質完工。

陳菊表示，具有引道功能的公園陸橋，因有安全之虞，在交通專家建議下拆除，讓鼓山及鹽埕零距離，加上見證百年發展、富歷史價值的哈瑪星扇形鐵道，及周邊的駁二特區、鹽埕綠廊，將成為最有文化懷舊氣息的區域，而在議會的強力後盾下，中鼓山淹水問題也改善在望，將解決地方舊患，帶動鼓山及鹽埕的發展。

工務局指出，公園陸橋拆除後，車輛將改由五福路及新闢之臨海新路通行，不影響原有之交通服務，鼓山一路陸橋的瓶頸路段也將大幅改善，預計拆除公園二路及鼓山一路上的陸橋引道，並保留鋼構橋體，夜間打上絢麗燈光，輔以木棧道、自行車道等，具都市景觀及休閒遊憩功能。

公園陸橋拆除後，將進行道路復舊，復原成平面道路，其中，公園二路復舊長度約180公尺、寬20公尺，鼓山一路復舊長度約170公尺、寬20公尺，工程預計年底完工，將便捷鼓山及鹽埕交通，提升商業發展及土地效益。

高雄厝媒合計畫啟動，設計師競技飆創意	2013/07/22發佈
高雄市政府推動高雄厝計畫，希望打造具有在地特色的綠建築，工務局為鼓勵民間興建高雄厝，在2013年6月公開徵求地主提供土地進行高雄厝設計競賽，目前共有9處土地要廣徵設計好手來設計提案，預計8~9月中旬截止收件，預計在10月舉辦高雄厝綠建築國際論壇公開頒獎。該局目前也辦理第二屆高雄厝綠建築大獎、高雄厝微電影徵選、高雄厝在地設計者徵選三項市民參與活動，預計7月底截止報名。工務局局長楊明州表示，縣市合併行政範圍調整後，大高雄整體景觀風貌與城市永續發展必須重新整合及創造新的氣象，市長陳菊提出高雄厝運動的政策推動，希望邀請市民與相關公會社團一起參與，期待在10年甚至20年後，大高雄的建築環境風貌能具有獨特性與在地的自明性。該局為廣邀市民團體參與，除舉辦相關提案競賽、微電影拍攝、綠建築大獎頒獎鼓勵、高雄厝學、駐地工作坊、高雄厝設計師培訓外，也著手研訂高雄厝認證標章，要把高雄厝品牌化，也研擬高雄厝設計辦法，透過法制化來推動高雄厝綠建築。楊明州說，為讓有意興建優質綠建築地主或建商參與高雄厝計畫，在6月公開徵求有意願地主來提供土地供創意發想，共計有公私部門約13案土地提出，經過篩選後適合競圖土地計有路竹區、大寮區、三民區、茄萣區、岡山區、鳥松區、旗山區等9處土地，該局研擬高雄厝媒合平台，以這9處土地作為高雄厝創意設計競賽的基地，其中也有地主表示，如果透過這次創意競賽而找到心目中理想的設計方案，地主也願意來實踐這項創意。該局表示也樂觀其成能有真的興建機會，前提是尊重參與地主的權益與決定。工務局建築管理處處長黃志明表示，高雄厝創意設計競賽參與資格區分為學生組與專業組，學生組以國內外各大專院校相關系所學生為限，專業組以建築師等相關建築專業從業人員或高雄厝設計師等為限。學生組以單一階段評選，專業組將採二階段評選。共通的設計規則是提案設計規範可參考高雄厝十大設計準則，以住宅類別進行設計規劃。高雄厝駐點工作坊：樹德科大橫山創意基地與橋頭白屋在6月聯合舉辦5天大專生學習體驗營，在橋頭糖廠白屋藝術村內召集23位年輕學子，利用課餘時間以高雄厝為規劃設計導向，透過在地的材料與簡易工法建構親和性木圍籬操作，並邀請在地規劃師與匠師指導建構。樹德科大研發長李彥頤副教授表示，5天學習體驗營操作主要目的是將高雄厝的材料利用精神導入學生規劃設計思維，以拆除廢木樑柱的在地材料、在地在地規劃師思維以及在地匠師工法的方式，來組構成高雄厝的內涵，讓學生徒手操作木料的材料認識、整料、成形、組構成為現地具藝術感與實用價值的木圍籬，學生在實作過程中也能夠理解高雄厝的在地精神與獨特性。另外，目前工務局舉辦的高雄厝創意競賽與媒合，也是讓學生或專業者親自操作與實踐理念很好的方式。工務局表示，創意設計競賽獎勵，有關學生組將錄取首獎1名，每名有獎金新台幣5萬元、優選2名，每名有獎金新台幣2萬元、佳作3名，每名有獎金新台幣1萬元、入選20名，每名有獎金新台幣3仟元。專業組將錄取：首獎1名，每名有獎金新台幣20萬元、優選2名，每名有獎金新台幣10萬元、佳作3名，每名有獎金新台幣5萬元、入選4名，每名有獎金新台幣1萬元。工務局強調，設計競賽提案送件方式，學生組需要在2013年9月27日至10月4日下午5時前，將作品大圖輸出後含作品光碟片，親送或寄送至該局建築管理處。專業組收件分為二階段：第一階段收件在2013年8月16日下午5時前，以郵戳為憑。第二階段收件在2013年10月4日下午5時前。工務局再表示，除了高雄厝創意設計競賽外，2013年度該局舉辦第二屆高雄厝綠建築大獎，只要建築基地位屬高雄市轄區內，並於2013年7月26日前竣工取得使用執照或建築物室內裝修合格證明優良的綠建築個案，皆能提案參選。目前徵選中的高雄厝在地設計者計畫是要透過專業課程與實際操作訓練，讓更多關心在地文化與建築的年輕人投入社區營造。另外，為讓高雄厝運動普及化，透過微電影徵求，把高雄在地感動人心的建築故事說出來。

高雄厝媒合計畫啟動，設計師競技飆創意

2013/07/22發佈

高雄市政府推動高雄厝計畫，希望打造具有在地特色的綠建築，工務局為鼓勵民間興建高雄厝，在2013年6月公開徵求地主提供土地進行高雄厝設計競賽，目前共有9處土地要廣徵設計好手來設計提案，預計8~9月中旬截止收件，預計在10月舉辦高雄厝綠建築國際論壇公開頒獎。該局目前也辦理第二屆高雄厝綠建築大獎、高雄厝微電影徵選、高雄厝在地設計者徵選三項市民參與活動，預計7月底截止報名。

工務局局長楊明州表示，縣市合併行政範圍調整後，大高雄整體景觀風貌與城市永續發展必須重新整合及創造新的氣象，市長陳菊提出高雄厝運動的政策推動，希望邀請市民與相關公會社團一起參與，期待在10年甚至20年後，大高雄的建築環境風貌能具有獨特性與在地的自明性。該局為廣邀市民團體參與，除舉辦相關提案競賽、微電影拍攝、綠建築大獎頒獎鼓勵、高雄厝學、駐地工作坊、高雄厝設計師培訓外，也著手研訂高雄厝認證標章，要把高雄厝品牌化，也研擬高雄厝設計辦法，透過法制化來推動高雄厝綠建築。

楊明州說，為讓有意興建優質綠建築地主或建商參與高雄厝計畫，在6月公開徵求有意願地主來提供土地供創意發想，共計有公私部門約13案土地提出，經過篩選後適合競圖土地計有路竹區、大寮區、三民區、茄萣區、岡山區、鳥松區、旗山區等9處土地，該局研擬高雄厝媒合平台，以這9處土地作為高雄厝創意設計競賽的基地，其中也有地主表示，如果透過這次創意競賽而找到心目中理想的設計方案，地主也願意來實踐這項創意。該局表示也樂觀其成能有真的興建機會，前提是尊重參與地主的權益與決定。

工務局建築管理處處長黃志明表示，高雄厝創意設計競賽參與資格區分為學生組與專業組，學生組以國內外各大專院校相關系所學生為限，專業組以建築師等相關建築專業從業人員或高雄厝設計師等為限。學生組以單一階段評選，專業組將採二階段評選。共通的設計規則是提案設計規範可參考高雄厝十大設計準則，以住宅類別進行設計規劃。

高雄厝駐點工作坊：樹德科大橫山創意基地與橋頭白屋在6月聯合舉辦5天大專生學習體驗營，在橋頭糖廠白屋藝術村內召集23位年輕學子，利用課餘時間以高雄厝為規劃設計導向，透過在地的材料與簡易工法建構親和性木圍籬操作，並邀請在地規劃師與匠師指導建構。

樹德科大研發長李彥頤副教授表示，5天學習體驗營操作主要目的是將高雄厝的材料利用精神導入學生規劃設計思維，以拆除廢木樑柱的在地材料、在地在地規劃師思維以及在地匠師工法的方式，來組構成高雄厝的內涵，讓學生徒手操作木料的材料認識、整料、成形、組構成為現地具藝術感與實用價值的木圍籬，學生在實作過程中也能夠理解高雄厝的在地精神與獨特性。另外，目前工務局舉辦的高雄厝創意競賽與媒合，也是讓學生或專業者親自操作與實踐理念很好的方式。

工務局表示，創意設計競賽獎勵，有關學生組將錄取首獎1名，每名有獎金新台幣5萬元、優選2名，每名有獎金新台幣2萬元、佳作3名，每名有獎金新台幣1萬元、入選20名，每名有獎金新台幣3仟元。專業組將錄取：首獎1名，每名有獎金新台幣20萬元、優選2名，每名有獎金新台幣10萬元、佳作3名，每名有獎金新台幣5萬元、入選4名，每名有獎金新台幣1萬元。

工務局強調，設計競賽提案送件方式，學生組需要在2013年9月27日至10月4日下午5時前，將作品大圖輸出後含作品光碟片，親送或寄送至該局建築管理處。專業組收件分為二階段：第一階段收件在2013年8月16日下午5時前，以郵戳為憑。第二階段收件在2013年10月4日下午5時前。

工務局再表示，除了高雄厝創意設計競賽外，2013年度該局舉辦第二屆高雄厝綠建築大獎，只要建築基地位屬高雄市轄區內，並於2013年7月26日前竣工取得使用執照或建築物室內裝修合格證明優良的綠建築個案，皆能提案參選。目前徵選中的高雄厝在地設計者計畫是要透過專業課程與實際操作訓練，讓更多關心在地文化與建築的年輕人投入社區營造。另外，為讓高雄厝運動普及化，透過微電影徵求，把高雄在地感動人心的建築故事說出來。

竹北房夯！營建上市櫃公司紛紛搶進推案	2013/07/22發佈
竹北房市熱鬧滾滾，營建上市櫃公司看準該區房市交易熱度而紛紛進場，繼國泰建設(2501)2013年第1季在竹北推出高單價的「Twin Park」建案之後，興富發建設(2542)在2013年7月進場以7.04億元買下1042.3坪建地，預備推出中小坪數產品。竹北房市交易熱絡，讓營建上市櫃公司總太地產、董事張世欣以個人名義入主春雨開發(4907)的富宇建設、三發地產(9946)集團的仁發建築、達麗建設(6177)及潤隆(1808)都已進入該市場買地推案。興富發建設2013年上半年在高雄購地後，下半年一開始就進軍竹北，目前竹北市場流行大坪數的高總價住宅，興富發擬規劃為2、3房的中小坪數住宅搶市，總銷金額預估20億元。

竹北房夯！營建上市櫃公司紛紛搶進推案

2013/07/22發佈

竹北房市熱鬧滾滾，營建上市櫃公司看準該區房市交易熱度而紛紛進場，繼國泰建設(2501)2013年第1季在竹北推出高單價的「Twin Park」建案之後，興富發建設(2542)在2013年7月進場以7.04億元買下1042.3坪建地，預備推出中小坪數產品。

竹北房市交易熱絡，讓營建上市櫃公司總太地產、董事張世欣以個人名義入主春雨開發(4907)的富宇建設、三發地產(9946)集團的仁發建築、達麗建設(6177)及潤隆(1808)都已進入該市場買地推案。

興富發建設2013年上半年在高雄購地後，下半年一開始就進軍竹北，目前竹北市場流行大坪數的高總價住宅，興富發擬規劃為2、3房的中小坪數住宅搶市，總銷金額預估20億元。

高雄公寓大廈認證揭曉 21社區房價高一成	2013/07/15發佈
2013年度高雄市府第一次公寓大廈認證標章評鑑獲證名單揭曉共計有太普新光線上大樓等21處社區獲得。依專家表示，獲得市府公寓大廈標章認證社區在房屋消防與公共安全等是比較有保障，房價市場交易行情也比同路段要高一成以上。市府工務局表示2013年度第二次認證標章評鑑啟動，歡迎社區踴躍報名。工務局局長楊明州表示，縣市合併後，市長陳菊力推「進步高雄、宜居高雄、幸福高雄」政策，在2012年度「全球綠色奧斯卡」的國際宜居城市獎高雄也獲得1金1銀3銅的佳績，該局積極輔導公寓大廈成立管理委員會，推動社區自我管理，而且在內政部2012年舉辦公寓大廈管理組織報備及相關業務考核，高雄市榮獲全國第二名。楊明州說，該局推動首創全國公寓大廈認證制度，包含認證標章及優良公寓大廈評選，2013年度第27屆公寓大廈認證標章評選成績出爐，共計有太普新光線上大樓等21處社區通過審查，市府預計將於下半年辦頒證典禮，另外第28屆認證標章審查也預計於八月啟動，請有意參選認證社區備妥資料於七月底前向該局提出。高雄市公寓大廈管理維護商業同業公會理事長蔡金葉表示，經過市府與專家評鑑查核後的獲認證社區，在社區硬體品質與居住安全上確實有保證，經市場買賣經驗反映，有認證的社區建築物在交易買賣上，確實有保值效果，價格可以比同路段高一成以上。高雄市建築物公共安全檢查商業同業公會理事長曹坤銘說，公安檢查業者是站在第一線為社區安全作檢查改善的專業服務，也是市府與社區公共安全議題的居中處理者，該局每年進行社區安全評鑑與認證，就如同給社區身分證一樣，也是在幫助社區維繫硬體設施品質及安全，是值得鼓勵社區參加。工務局建管處處長黃志明表示，2013年度第27屆公寓大廈認證標章評選，由公安檢查及消防局檢查消防設備，本市公寓大廈管理維護服務商業同業公會、建築物公共安全檢查商業同業公會、建築師公會等進行複審委員會審查。榮獲該屆公寓大廈認證標章社區計有：仁義御品大樓、聖田西子灣大樓、站前企業領袖大樓、獅子王大樓、太普新光線上大樓、龍騰天下NO.1大廈、大博爵大樓、品學之道大廈、皇裕風采大廈、博愛之星大廈、美國第五街綜合大樓、羅浮宮大樓、中華雅緻園大廈、太子西雅圖大樓、京城御花園大樓、視界一流住戶大廈、愛河戀B區大樓、麗緻新都大樓、棋琴六重奏大樓、九如花園大廈、慾望城市大廈等21處社區。黃志明說，目前高雄市應報備管理組織約有4200餘處，已報備成立公寓大廈管理組織計有2885處社區，經過認證標章認證有676處，而且每次認證有效期限為三年，以確保社區公共安全是持續有好的管理及運作。2013年度為推動社區提升管理品質，持續提供免費律師諮詢，每周四上午10-12時有律師事務所律師於四維行政中心五樓建管處駐地諮詢服務。另外，由高雄市物業管理協會辦理公寓大廈講座訓練及輔導管委會組織報備。工務局表示，該局為更進階推動公寓大廈管理，2013年將從六月份起，分別在三民區、苓雅區、左營區、鳳山區、楠梓區及前鎮區等6處行政區舉行管理座談會，邀請社區管理、財務管理、爭訟事件實務解析、智慧建築、漏水處理與社區結構耐震防災專家等蒞臨演講，因場次及座位有限，請管委會管理委員與市民朋友儘早報名，以免向隅。

高雄公寓大廈認證揭曉 21社區房價高一成

2013/07/15發佈

2013年度高雄市府第一次公寓大廈認證標章評鑑獲證名單揭曉共計有太普新光線上大樓等21處社區獲得。依專家表示，獲得市府公寓大廈標章認證社區在房屋消防與公共安全等是比較有保障，房價市場交易行情也比同路段要高一成以上。市府工務局表示2013年度第二次認證標章評鑑啟動，歡迎社區踴躍報名。

工務局局長楊明州表示，縣市合併後，市長陳菊力推「進步高雄、宜居高雄、幸福高雄」政策，在2012年度「全球綠色奧斯卡」的國際宜居城市獎高雄也獲得1金1銀3銅的佳績，該局積極輔導公寓大廈成立管理委員會，推動社區自我管理，而且在內政部2012年舉辦公寓大廈管理組織報備及相關業務考核，高雄市榮獲全國第二名。

楊明州說，該局推動首創全國公寓大廈認證制度，包含認證標章及優良公寓大廈評選，2013年度第27屆公寓大廈認證標章評選成績出爐，共計有太普新光線上大樓等21處社區通過審查，市府預計將於下半年辦頒證典禮，另外第28屆認證標章審查也預計於八月啟動，請有意參選認證社區備妥資料於七月底前向該局提出。

高雄市公寓大廈管理維護商業同業公會理事長蔡金葉表示，經過市府與專家評鑑查核後的獲認證社區，在社區硬體品質與居住安全上確實有保證，經市場買賣經驗反映，有認證的社區建築物在交易買賣上，確實有保值效果，價格可以比同路段高一成以上。

高雄市建築物公共安全檢查商業同業公會理事長曹坤銘說，公安檢查業者是站在第一線為社區安全作檢查改善的專業服務，也是市府與社區公共安全議題的居中處理者，該局每年進行社區安全評鑑與認證，就如同給社區身分證一樣，也是在幫助社區維繫硬體設施品質及安全，是值得鼓勵社區參加。

工務局建管處處長黃志明表示，2013年度第27屆公寓大廈認證標章評選，由公安檢查及消防局檢查消防設備，本市公寓大廈管理維護服務商業同業公會、建築物公共安全檢查商業同業公會、建築師公會等進行複審委員會審查。榮獲該屆公寓大廈認證標章社區計有：仁義御品大樓、聖田西子灣大樓、站前企業領袖大樓、獅子王大樓、太普新光線上大樓、龍騰天下NO.1大廈、大博爵大樓、品學之道大廈、皇裕風采大廈、博愛之星大廈、美國第五街綜合大樓、羅浮宮大樓、中華雅緻園大廈、太子西雅圖大樓、京城御花園大樓、視界一流住戶大廈、愛河戀B區大樓、麗緻新都大樓、棋琴六重奏大樓、九如花園大廈、慾望城市大廈等21處社區。

黃志明說，目前高雄市應報備管理組織約有4200餘處，已報備成立公寓大廈管理組織計有2885處社區，經過認證標章認證有676處，而且每次認證有效期限為三年，以確保社區公共安全是持續有好的管理及運作。2013年度為推動社區提升管理品質，持續提供免費律師諮詢，每周四上午10-12時有律師事務所律師於四維行政中心五樓建管處駐地諮詢服務。另外，由高雄市物業管理協會辦理公寓大廈講座訓練及輔導管委會組織報備。

工務局表示，該局為更進階推動公寓大廈管理，2013年將從六月份起，分別在三民區、苓雅區、左營區、鳳山區、楠梓區及前鎮區等6處行政區舉行管理座談會，邀請社區管理、財務管理、爭訟事件實務解析、智慧建築、漏水處理與社區結構耐震防災專家等蒞臨演講，因場次及座位有限，請管委會管理委員與市民朋友儘早報名，以免向隅。

2013Q2消費信心調查長期投資房地產仍顯樂觀	2013/07/15發佈
2013年第二季台灣消費者信心指數調查顯示，台灣民眾對於長期投資態度變動不大，長期投資的兩項指標較為樂觀，「購買耐久性財貨」(96.94點)及「購買房地產時機」(101.47點)，分別下降0.91點及上升1.90點，其中「購買房地產時機」更是八項指標中唯一呈現上升趨勢者。台灣消費者信心指數調查是由輔仁大學統計資訊系負責，在2013年6月19至22日，以電話訪問方式，採電腦隨機抽樣，共訪問2506位台灣20歲以上民眾，信心水準有95%。購買房地產時機指標是長期投資指標中的第二項指標，主要在了解台灣民眾對於購買房地產時機的看法與預期。調查結果顯示台灣「購買房地產時機滿意度」為114.49點；台灣「購買房地產時機信心度」為92.80點。台灣民眾對於購買房地產時機總指數為101.47點，唯一略顯樂觀態度的指標。調查顯示，台灣民眾對於短期經濟發展態度略為保守，調查八項指標均值為78.62點，較上一季的調查下降0.86點(2013年第一季為79.48點)；六項指標均值為76.01點，較上一季調查下降1.15點(2013年第一季為77.16點)，顯示台灣民眾對於短期整體經濟發展態度較上季略為保守。台灣民眾對於物價特別擔憂，物價水準是八項指標中民眾最憂心的，調查結果顯示物價水準總指數為47.70點(2013年第一季為48.46 點)，較上一季調查下降0.77點，為八項指標中調查最低者。

2013Q2消費信心調查長期投資房地產仍顯樂觀

2013/07/15發佈

2013年第二季台灣消費者信心指數調查顯示，台灣民眾對於長期投資態度變動不大，長期投資的兩項指標較為樂觀，「購買耐久性財貨」(96.94點)及「購買房地產時機」(101.47點)，分別下降0.91點及上升1.90點，其中「購買房地產時機」更是八項指標中唯一呈現上升趨勢者。

台灣消費者信心指數調查是由輔仁大學統計資訊系負責，在2013年6月19至22日，以電話訪問方式，採電腦隨機抽樣，共訪問2506位台灣20歲以上民眾，信心水準有95%。

購買房地產時機指標是長期投資指標中的第二項指標，主要在了解台灣民眾對於購買房地產時機的看法與預期。調查結果顯示台灣「購買房地產時機滿意度」為114.49點；台灣「購買房地產時機信心度」為92.80點。台灣民眾對於購買房地產時機總指數為101.47點，唯一略顯樂觀態度的指標。

調查顯示，台灣民眾對於短期經濟發展態度略為保守，調查八項指標均值為78.62點，較上一季的調查下降0.86點(2013年第一季為79.48點)；六項指標均值為76.01點，較上一季調查下降1.15點(2013年第一季為77.16點)，顯示台灣民眾對於短期整體經濟發展態度較上季略為保守。

台灣民眾對於物價特別擔憂，物價水準是八項指標中民眾最憂心的，調查結果顯示物價水準總指數為47.70點(2013年第一季為48.46 點)，較上一季調查下降0.77點，為八項指標中調查最低者。

梳洗妝扮！老屋微整型 8招重現房價魅力	2013/07/15發佈
隨著一波波的實價揭露，目前房市交易行情已愈見透明公開，然而，對於現階段有意賣房子的屋主來說，名下房產到底值多少，能不能賣得好價錢，自然成為售屋者最關心的房事困擾，好房網總編吳光中指出，房子要賣出好價錢，除了取決於地段位置的絕對條件外，巧妙的運用其他方式，同樣也能增加賣相，即便是屋況不佳、屋齡老舊的狀態，只要善用「屋貌微整」８大招提升吸金度，就能重現房價魅力。第一招，將房屋做「簡單輕裝修」，基本的裝潢工程：牆面粉刷、重新格局到地板翻修等，只需付出少許的裝修成本，即能換得令人眼睛為之一亮的屋況，投資報酬率甚高，這也說明市場上，砸錢裝潢出售房子的投資客不在少數。第二招，「保持公共區域的最佳狀態」也是重要關鍵，吳光中指出，房子好不好賣，從房仲經紀人帶看客戶，推開一樓大門的剎那，「印象分數」就已經決定八成的命運，整潔、明亮的樓梯行走動線，絕對是保持房價不墜的不二法門。第三招，「老公寓補登坪數」，早期老式公寓的公共設施或陽台都未登記坪數，建議房屋所有權人可依法申請補登坪數，至少可多賣出2~3坪房價，以實價資料的台北市單坪行情64.3萬(註)粗估，屋主至少可多進帳百萬元，需提醒的是，若是公設未登記，需所有住戶都同意才可補登，不過陽台僅需由住戶單獨提出即可。第四招，「空屋比現住屋好賣」，一般而言，窗明几淨的空屋，可以清楚看出室內空間感、採光及動線，比起擺設傢俱、堆滿雜物的屋主現住屋，空屋比較容易受到買主青睞。第五招，「鞋櫃收納印象好」，俗話說「千金買屋，萬金難買鄰」，鞋子妥善在鞋櫃裡是基本賣屋要件，最好連左鄰右舍的門口鞋子一併收拾整齊，維持鄰居亦是有良好生活習慣的印象，絕對有助增加房屋賣相。第六招，「更換樓梯間燈管、燈罩」，多數屋主在賣房子時，只留意屋內的狀態，卻忽略屋外環境亦是買方在意的焦點，吳光中表示，大部份公寓樓梯間的天花板燈管、燈罩，因年久失修或無人清掃，而卡上厚厚的灰塵，造成光線明顯不足，予人「昏暗陰冷」的感受，他建議，賣方可以花點小錢汰換燈管，即能帶來滿室溫暖之感，也是美宅技巧之一。第七招，「挑對時機脫手」，針對有意售屋的包租公而言，選擇房屋維持在滿租狀態時出售，行情待價而沽，通常買方承接意願也較高。第八招，「好風水加持」，台灣民眾普遍相信風水之說，不少買方在看房子時，會找堪輿老師看風水格局，顯見多數人普遍相信氣場好的房子，確有帶旺主人之效果，其中以採光佳、格局方正的房子市場性尤佳，又如果要賣房子的屋主事業有成，更突顯好風水價值，身價自然上揚，這也說明，名人「起家厝」，不輕易出售的原因。台灣人追逐房價就如同操作股票般，人人都希望買低賣高，吳光中建議，屋主出售房子仍是要回歸基本面，才能在瞬息萬變的房市中賺得合理房價。

梳洗妝扮！老屋微整型 8招重現房價魅力

2013/07/15發佈

隨著一波波的實價揭露，目前房市交易行情已愈見透明公開，然而，對於現階段有意賣房子的屋主來說，名下房產到底值多少，能不能賣得好價錢，自然成為售屋者最關心的房事困擾，好房網總編吳光中指出，房子要賣出好價錢，除了取決於地段位置的絕對條件外，巧妙的運用其他方式，同樣也能增加賣相，即便是屋況不佳、屋齡老舊的狀態，只要善用「屋貌微整」８大招提升吸金度，就能重現房價魅力。

第一招，將房屋做「簡單輕裝修」，基本的裝潢工程：牆面粉刷、重新格局到地板翻修等，只需付出少許的裝修成本，即能換得令人眼睛為之一亮的屋況，投資報酬率甚高，這也說明市場上，砸錢裝潢出售房子的投資客不在少數。

第二招，「保持公共區域的最佳狀態」也是重要關鍵，吳光中指出，房子好不好賣，從房仲經紀人帶看客戶，推開一樓大門的剎那，「印象分數」就已經決定八成的命運，整潔、明亮的樓梯行走動線，絕對是保持房價不墜的不二法門。

第三招，「老公寓補登坪數」，早期老式公寓的公共設施或陽台都未登記坪數，建議房屋所有權人可依法申請補登坪數，至少可多賣出2~3坪房價，以實價資料的台北市單坪行情64.3萬(註)粗估，屋主至少可多進帳百萬元，需提醒的是，若是公設未登記，需所有住戶都同意才可補登，不過陽台僅需由住戶單獨提出即可。

第四招，「空屋比現住屋好賣」，一般而言，窗明几淨的空屋，可以清楚看出室內空間感、採光及動線，比起擺設傢俱、堆滿雜物的屋主現住屋，空屋比較容易受到買主青睞。

第五招，「鞋櫃收納印象好」，俗話說「千金買屋，萬金難買鄰」，鞋子妥善在鞋櫃裡是基本賣屋要件，最好連左鄰右舍的門口鞋子一併收拾整齊，維持鄰居亦是有良好生活習慣的印象，絕對有助增加房屋賣相。

第六招，「更換樓梯間燈管、燈罩」，多數屋主在賣房子時，只留意屋內的狀態，卻忽略屋外環境亦是買方在意的焦點，吳光中表示，大部份公寓樓梯間的天花板燈管、燈罩，因年久失修或無人清掃，而卡上厚厚的灰塵，造成光線明顯不足，予人「昏暗陰冷」的感受，他建議，賣方可以花點小錢汰換燈管，即能帶來滿室溫暖之感，也是美宅技巧之一。

第七招，「挑對時機脫手」，針對有意售屋的包租公而言，選擇房屋維持在滿租狀態時出售，行情待價而沽，通常買方承接意願也較高。

第八招，「好風水加持」，台灣民眾普遍相信風水之說，不少買方在看房子時，會找堪輿老師看風水格局，顯見多數人普遍相信氣場好的房子，確有帶旺主人之效果，其中以採光佳、格局方正的房子市場性尤佳，又如果要賣房子的屋主事業有成，更突顯好風水價值，身價自然上揚，這也說明，名人「起家厝」，不輕易出售的原因。

台灣人追逐房價就如同操作股票般，人人都希望買低賣高，吳光中建議，屋主出售房子仍是要回歸基本面，才能在瞬息萬變的房市中賺得合理房價。

QE轉向！信義房屋6月房市交易小減4％	2013/06/29發佈
受到美國QE量化寬鬆政策可能轉向的疑慮，國際金融市場出現大幅震盪，連帶影響國人的購屋信心，統計信義房屋全台直營店2013年6月的成交件數，6月的交易量大致較5月減少4%，大台北雙北市的交易量比5月減少約1成，新竹縣市與台中市也減少8%~9%，高雄地區表現不錯，交易量比起5月增加約1成，整體都會區的房價則大致持平，2012年12月以來的價格漲勢也出現鈍化。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，6月上旬房市延續2013年以來的熱絡買氣，表現狀況不錯，不過就在美國QE量化寬鬆有條件退場的消息傳出後，全球股市、債券、黃金價格應聲下跌回應，連帶6月房市買氣也出現「下旬比上旬弱」的狀況，不過房價部分則持續高檔盤整的穩定狀況，台北市平均房價仍處於高檔的每坪65.5萬元，新北市則維持每坪33.5萬元。雙北市房市通常對於房市政策與國際金融情勢變化最為敏感，因此6月的交易量就較5月減少約1成，台北市總價1500萬元~2500萬元的交易佔比，減少約8個百分點，新北市則持續吸引大台北地區的通勤族前往新北市購屋，1000~1500萬元的購屋比例，已經達到35%，等於每三個新北市成交買方，就有一個購買1000~1500萬元的房子。至於大台北以外的區域，新竹縣市與台中地區皆呈現量縮，高雄地區的交易量則增加約1成，平均房價表現變化不大，桃園、新竹與台中市，均價維持在每坪18萬元以上，高雄市平均房價每坪15.2萬元。緊接著進入暑假期間與鬼月的到來，上半年房市旺季暫告一段落，下半年房市則需觀察後續QE方向、核四公投變化與奢侈稅檢討等因素，仍有許多不確定因素可能影響房市。

QE轉向！信義房屋6月房市交易小減4％

2013/06/29發佈

受到美國QE量化寬鬆政策可能轉向的疑慮，國際金融市場出現大幅震盪，連帶影響國人的購屋信心，統計信義房屋全台直營店2013年6月的成交件數，6月的交易量大致較5月減少4%，大台北雙北市的交易量比5月減少約1成，新竹縣市與台中市也減少8%~9%，高雄地區表現不錯，交易量比起5月增加約1成，整體都會區的房價則大致持平，2012年12月以來的價格漲勢也出現鈍化。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，6月上旬房市延續2013年以來的熱絡買氣，表現狀況不錯，不過就在美國QE量化寬鬆有條件退場的消息傳出後，全球股市、債券、黃金價格應聲下跌回應，連帶6月房市買氣也出現「下旬比上旬弱」的狀況，不過房價部分則持續高檔盤整的穩定狀況，台北市平均房價仍處於高檔的每坪65.5萬元，新北市則維持每坪33.5萬元。

雙北市房市通常對於房市政策與國際金融情勢變化最為敏感，因此6月的交易量就較5月減少約1成，台北市總價1500萬元~2500萬元的交易佔比，減少約8個百分點，新北市則持續吸引大台北地區的通勤族前往新北市購屋，1000~1500萬元的購屋比例，已經達到35%，等於每三個新北市成交買方，就有一個購買1000~1500萬元的房子。

至於大台北以外的區域，新竹縣市與台中地區皆呈現量縮，高雄地區的交易量則增加約1成，平均房價表現變化不大，桃園、新竹與台中市，均價維持在每坪18萬元以上，高雄市平均房價每坪15.2萬元。

緊接著進入暑假期間與鬼月的到來，上半年房市旺季暫告一段落，下半年房市則需觀察後續QE方向、核四公投變化與奢侈稅檢討等因素，仍有許多不確定因素可能影響房市。

新莊捷運全線通雙北市首長共同啟動通車儀式	2013/06/29發佈
捷運新莊線輔大站至迴龍站，2013年6月29日在捷運迴龍站舉行通車典禮，由雙北市首長郝龍斌、朱立倫共同啟動通車儀式，並搭乘電聯車，實際體驗列車的平穩舒適與快速便捷。通車典禮後，隨即開放民眾持悠遊卡免費搭乘新通車路段1個月，讓大家分享通車的喜悅，民眾進出台北、新北兩市之交通運輸將更加快速便捷。新莊捷運全線通，交通順暢樂逍遙，捷運新莊線輔大站至迴龍站雙北市首長共同啟動通車儀式(攝影：宋文欽) 通車典禮當天出席貴賓，包括有中央及地方民意代表、各級機關首長、廠商代表、沿線里長等，典禮會場簡單隆重，與會貴賓們除一起見證與慶祝捷運新路段的通車，同時也對捷運車站的建築設計與公共藝術讚譽有加。捷運局表示，新莊線新北市段由台北市區大橋頭站西端起，穿越淡水河後，經三重重新路，至新莊沿中正路止於樂生療養院前，總長約11.5公里，共設9個地下車站及1座機廠；除丹鳳、迴龍兩站及新莊機廠外，已於2012年1月5日先行分段通車至輔大站，在新莊機廠未完成前，考量新莊迴龍地區交通不便，因應周邊居民聯外交通殷切需求，在營運安全可確保下，2013年6月29日採全線通車至迴龍站。郝龍斌與朱立倫共同主持啟動儀式後一同自迴龍站搭乘電聯車至輔大站(攝影：宋文欽) 營運通車後，若捷運發生突發嚴重狀況，必要時將暫時改回營運至輔大站，而輔大站至迴龍站則採公車接駁方式疏運旅客，維持當地交通服務不中斷的原則，考量新莊線未來永續經營，新莊機廠仍須興建完成。捷運局強調，新莊機廠邊坡安全，歷經學者專家及專業單位之檢視，全處共設有1095點監測儀器，整體監測數值均由台灣省大地工程技師公會定期協助監看判讀，目前新莊機廠正進行北側隧道之開挖，監測數值變化均在預期範圍內，整體工區之監測數值呈現穩定狀態。捷運局指出，捷運新莊線丹鳳站與迴龍站通車後，將縮短進出該地區民眾至台北都會區生活空間之距離，並且擴大民眾生活圈域，如以迴龍站為起點，民眾搭乘捷運至民權西路站僅需22分鐘、至忠孝新生站僅需29分鐘，配合公車接駁，可提供龜山、樹林、泰山與新莊地區便捷之交通服務及帶動區域經濟繁榮。總計已完工通車捷運路線119.7公里，營運路線為115.6公里，共有104個車站，每日載客量超過170萬人次。 6月29日丹鳳、迴龍站通車，新莊線即全線通車(攝影：宋文欽) 通車首月，旅客持悠遊卡可享搭乘新通車路段不計費的優惠；配合通車時程，迴龍站哺集乳室亦同步開放，捷運系統提供哺集乳室的車站已累積至22個，歡迎有需要的旅客洽站務人員。特別提醒，考量優惠期間嘗鮮人潮較多，丹鳳、迴龍兩站暫停開放假日攜帶自行車搭捷運，等到優惠期滿後，於8月3日正式開放，請大家多加留意與配合。 2012年1月，捷運新莊線大橋頭站到輔大站通車，9月東門站通車後中和新蘆線正式串連，6月29日丹鳳、迴龍站通車，新莊線即全線通車，台北捷運營運長度增為115.6公里、營運車站則增加至104個。郝龍斌與朱立倫提及搭乘捷運淡水線巧遇的趣事(攝影：宋文欽) 丹鳳、迴龍站通車後，以迴龍站到台北車站為例，列車行駛時間僅約28分鐘，當地民眾到大台北地區將更方便、快速；從桃園到北市、新北市上班及就學的民眾，可以在迴龍站轉乘捷運，有效縮短通勤時間。同樣地，大台北地區民眾想要到桃園，亦多一項新選擇，大大拉近桃園與大台北地區兩地間的距離。 6月29日至7月28日止，凡持悠遊卡由新通車新莊線丹鳳、迴龍站車站進站或出站者，行經新通車路段的里程免費，其餘里程則維持現行收費方式；另於1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，但是公車轉乘捷運時，若捷運票價已為0元，則不再給予轉乘優惠；若持單程票搭車的旅客，則依公告票價收費，不予優惠。郝龍斌指出，迴龍站是台北捷運系統中很重要的一站(攝影：宋文欽) 台北市長郝龍斌說，自捷運新莊線輔大至大橋頭段通車後，就接獲許多民眾反映，希望丹鳳迴龍段盡早通車，因此他特別指示捷運局與捷運公司在安全無虞的前提下盡快克服困難，延伸營運到迴龍站。郝龍斌指出，捷運新莊線通車後，不僅便利了三重、新莊地區的民眾生活、更帶動周邊地區的經濟發展。郝龍斌同時指出，迴龍站是台北捷運系統中很重要的一站，也因鄰近桃園、龜山，未來還有桃捷棕線連接桃園火車站，捷運萬大線也將連結迴龍站，所以也希望民眾繼續支持完成新莊機廠的興建工作，方便列車調度、維修、故障排除，讓新莊線可以跟其他路線一樣，提供完整服務。朱立倫表示，迴龍站可說是三環三線的重要轉接點，具備高度的開發潛力。(攝影：宋文欽) 郝龍斌強調，感謝新北市政府團隊的支持配合及沿線民眾的體諒，他也保證盡全力將服務品質做到完美，未來捷運通到哪裡，生活便利就到哪裡，經濟發展就到哪裡。郝龍斌與朱立倫共同主持啟動儀式後一同自迴龍站搭乘電聯車至輔大站，沿途一路談笑，並於媒體聯訪時提及搭乘捷運淡水線巧遇的趣事。郝龍斌說，現在捷運與許多觀光景點與夜市都緊密連結，搭乘捷運不僅方便而且可以解決停車問題，希望民眾能多加利用。捷運新莊線通車後，不僅便利了三重、新莊地區的民眾生活、更帶動周邊地區的經濟發展。(攝影：宋文欽) 新北市長朱立倫表示，新莊線的核定及興建過程雖是一波多折，但在各級民代及新北市、台北市的通力合作下，總算順利全線通車。迴龍站地處新莊、樹林交界，離桃園龜山也很近，未來將連結萬大-中和-樹林線及桃園捷運棕線，可說是三環三線的重要轉接點，具備高度的開發潛力。朱立倫說，之前新莊線差丹鳳、迴龍兩站沒有通車，必須靠接駁公車聯接，因而造成新莊中正路及周邊道路壅塞，通車後可望能有效紓解當地交通。他強調，市府將妥善規劃捷運周邊的接駁路線，也鼓勵大家多多搭乘捷運。

新莊捷運全線通雙北市首長共同啟動通車儀式

2013/06/29發佈

捷運新莊線輔大站至迴龍站，2013年6月29日在捷運迴龍站舉行通車典禮，由雙北市首長郝龍斌、朱立倫共同啟動通車儀式，並搭乘電聯車，實際體驗列車的平穩舒適與快速便捷。通車典禮後，隨即開放民眾持悠遊卡免費搭乘新通車路段1個月，讓大家分享通車的喜悅，民眾進出台北、新北兩市之交通運輸將更加快速便捷。

新莊捷運全線通，交通順暢樂逍遙，捷運新莊線輔大站至迴龍站雙北市首長共同啟動通車儀式(攝影：宋文欽)

通車典禮當天出席貴賓，包括有中央及地方民意代表、各級機關首長、廠商代表、沿線里長等，典禮會場簡單隆重，與會貴賓們除一起見證與慶祝捷運新路段的通車，同時也對捷運車站的建築設計與公共藝術讚譽有加。

捷運局表示，新莊線新北市段由台北市區大橋頭站西端起，穿越淡水河後，經三重重新路，至新莊沿中正路止於樂生療養院前，總長約11.5公里，共設9個地下車站及1座機廠；除丹鳳、迴龍兩站及新莊機廠外，已於2012年1月5日先行分段通車至輔大站，在新莊機廠未完成前，考量新莊迴龍地區交通不便，因應周邊居民聯外交通殷切需求，在營運安全可確保下，2013年6月29日採全線通車至迴龍站。

郝龍斌與朱立倫共同主持啟動儀式後一同自迴龍站搭乘電聯車至輔大站(攝影：宋文欽)

營運通車後，若捷運發生突發嚴重狀況，必要時將暫時改回營運至輔大站，而輔大站至迴龍站則採公車接駁方式疏運旅客，維持當地交通服務不中斷的原則，考量新莊線未來永續經營，新莊機廠仍須興建完成。

捷運局強調，新莊機廠邊坡安全，歷經學者專家及專業單位之檢視，全處共設有1095點監測儀器，整體監測數值均由台灣省大地工程技師公會定期協助監看判讀，目前新莊機廠正進行北側隧道之開挖，監測數值變化均在預期範圍內，整體工區之監測數值呈現穩定狀態。

捷運局指出，捷運新莊線丹鳳站與迴龍站通車後，將縮短進出該地區民眾至台北都會區生活空間之距離，並且擴大民眾生活圈域，如以迴龍站為起點，民眾搭乘捷運至民權西路站僅需22分鐘、至忠孝新生站僅需29分鐘，配合公車接駁，可提供龜山、樹林、泰山與新莊地區便捷之交通服務及帶動區域經濟繁榮。總計已完工通車捷運路線119.7公里，營運路線為115.6公里，共有104個車站，每日載客量超過170萬人次。

6月29日丹鳳、迴龍站通車，新莊線即全線通車(攝影：宋文欽)

通車首月，旅客持悠遊卡可享搭乘新通車路段不計費的優惠；配合通車時程，迴龍站哺集乳室亦同步開放，捷運系統提供哺集乳室的車站已累積至22個，歡迎有需要的旅客洽站務人員。特別提醒，考量優惠期間嘗鮮人潮較多，丹鳳、迴龍兩站暫停開放假日攜帶自行車搭捷運，等到優惠期滿後，於8月3日正式開放，請大家多加留意與配合。

2012年1月，捷運新莊線大橋頭站到輔大站通車，9月東門站通車後中和新蘆線正式串連，6月29日丹鳳、迴龍站通車，新莊線即全線通車，台北捷運營運長度增為115.6公里、營運車站則增加至104個。

郝龍斌與朱立倫提及搭乘捷運淡水線巧遇的趣事(攝影：宋文欽)

丹鳳、迴龍站通車後，以迴龍站到台北車站為例，列車行駛時間僅約28分鐘，當地民眾到大台北地區將更方便、快速；從桃園到北市、新北市上班及就學的民眾，可以在迴龍站轉乘捷運，有效縮短通勤時間。同樣地，大台北地區民眾想要到桃園，亦多一項新選擇，大大拉近桃園與大台北地區兩地間的距離。

6月29日至7月28日止，凡持悠遊卡由新通車新莊線丹鳳、迴龍站車站進站或出站者，行經新通車路段的里程免費，其餘里程則維持現行收費方式；另於1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，但是公車轉乘捷運時，若捷運票價已為0元，則不再給予轉乘優惠；若持單程票搭車的旅客，則依公告票價收費，不予優惠。

郝龍斌指出，迴龍站是台北捷運系統中很重要的一站(攝影：宋文欽)

台北市長郝龍斌說，自捷運新莊線輔大至大橋頭段通車後，就接獲許多民眾反映，希望丹鳳迴龍段盡早通車，因此他特別指示捷運局與捷運公司在安全無虞的前提下盡快克服困難，延伸營運到迴龍站。郝龍斌指出，捷運新莊線通車後，不僅便利了三重、新莊地區的民眾生活、更帶動周邊地區的經濟發展。

郝龍斌同時指出，迴龍站是台北捷運系統中很重要的一站，也因鄰近桃園、龜山，未來還有桃捷棕線連接桃園火車站，捷運萬大線也將連結迴龍站，所以也希望民眾繼續支持完成新莊機廠的興建工作，方便列車調度、維修、故障排除，讓新莊線可以跟其他路線一樣，提供完整服務。

朱立倫表示，迴龍站可說是三環三線的重要轉接點，具備高度的開發潛力。(攝影：宋文欽)

郝龍斌強調，感謝新北市政府團隊的支持配合及沿線民眾的體諒，他也保證盡全力將服務品質做到完美，未來捷運通到哪裡，生活便利就到哪裡，經濟發展就到哪裡。

郝龍斌與朱立倫共同主持啟動儀式後一同自迴龍站搭乘電聯車至輔大站，沿途一路談笑，並於媒體聯訪時提及搭乘捷運淡水線巧遇的趣事。郝龍斌說，現在捷運與許多觀光景點與夜市都緊密連結，搭乘捷運不僅方便而且可以解決停車問題，希望民眾能多加利用。

捷運新莊線通車後，不僅便利了三重、新莊地區的民眾生活、更帶動周邊地區的經濟發展。(攝影：宋文欽)

新北市長朱立倫表示，新莊線的核定及興建過程雖是一波多折，但在各級民代及新北市、台北市的通力合作下，總算順利全線通車。迴龍站地處新莊、樹林交界，離桃園龜山也很近，未來將連結萬大-中和-樹林線及桃園捷運棕線，可說是三環三線的重要轉接點，具備高度的開發潛力。

朱立倫說，之前新莊線差丹鳳、迴龍兩站沒有通車，必須靠接駁公車聯接，因而造成新莊中正路及周邊道路壅塞，通車後可望能有效紓解當地交通。他強調，市府將妥善規劃捷運周邊的接駁路線，也鼓勵大家多多搭乘捷運。

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